在本届广州车展上，零跑汽车作为众多造车新势力中的后生，让人意外地获得了不错关注度，主要原因还是其带来的全新零跑C11参数图片）车型。目前该车是进行了正式上市，共推出了3款车型来供消费者选择，补贴后售价为15.98-19.98万，除了尊享版以及豪华版车型以外，其中受人关注的还是顶配的性能版车型。那么性能版车型的表现又是怎样呢？我们不妨一起来看一看。

　　外观方面，零跑C11性能版和普遍车型其实差距并不太大，同样是采用了被誉为“数字曲面”的设计语言，车头部分是采用了全封闭设计，通过曲面线条勾勒，有着圆润饱满的视觉效果。而在贯穿式灯组、以及前包围两侧进气口设计的加持下，也带来比较不错的科技运动感。

　　车身方面，零跑C11性能版仍然是采用了圆润简洁的设计风格，加之隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计，带来了一种精致、动感的气质表现。据悉零跑C11性能版车身是采用了空气动力学设计，风阻系数仅为0.282Cd。

　　尾部方面，视觉效果同样是简洁明了，冷弯型钢后翼子板是略带宽体风格，从而增添了一定的运动感。而如今流行的贯穿式灯带，冷弯型钢零跑C11性能版也同样是有所配，并且灯腔面积占比较大，点亮后的视觉效果也充斥着不错的科技感。

　　然后在内饰方面，零跑C11性能版则是采用了一个平铺式布局，然后配了三个液晶大屏的设计，包括仪表盘、中控屏、副驾驶屏，加之实体按键的舍去，给人展现出了一种简约、科技的驾乘氛围。并且在车机功能方面，零跑C11性能版也支持智能语音交互、面部识别、三屏交互、车联网、OTA升级等主流功能。

　　此外在功能性配置上，零跑C11性能版诸如可开全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、多色氛围灯、隔音玻璃、负离子发生器也都有配。冷弯型钢并且零跑C11性能版还搭载了配Leap Pilot3.0智能驾驶系统，拥有包括6SRS气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、并线辅助等功能，安全性也有着可靠保障。

　　尺寸方面，零跑C11性能版的长宽高分别为：4750/1905/1675mm，轴距为2930mm，属于中型SUV的范畴。177cm的乘客坐进前排，将座椅调至，头部空间能有四指左右的余量；去到后排，头部空间能够剩有三指，腿部空间则能够超过两拳。中央座椅较为柔软，并且地台又是纯平设计，整体乘坐舒适性是挺不错的。

　　而零跑C11性能版亮点的地方，显然还是它的动力性能部分，配置上其是搭载了前后双电机的配置，能够拥有总功率kW，总扭矩720N·m的动力输出。加之底盘方面除了采用前双叉臂后五连杆悬架以外，还配了电动四驱的驱动方式，零百加速快仅需4.8S，性能表现在20万级的市场中，可以说是很出色了。

　　总结：综合来看，零跑C11性能版确实是有着不少亮点，除了丰富的配置以及充裕的空间以外，显然4.8S破百的性能以及四驱的配置，让它成为了在20万价位内极具性价比的一款车型，也难怪亮相以后，会受到不少消费者的关注。那么你觉得零跑C11性能版怎么样？欢迎留言讨论。
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