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光伏支架_带动了四川相关配套产业的发展
发布者:无锡市泰吉冷弯型钢有限公司 发布时间:2022/7/21 15:13:49 点击次数:98 关闭

  原标题:点赞!住房城乡建设领域13个项目入选2021年度四川省科学技术奖

  3月25日上午,四川省科学技术奖励大会在成都举行。大会公布了2021年度四川省科学技术奖获奖名单,又一批为国家现代化建设和治蜀兴川作出杰出贡献的科技工作者登上光荣的领奖台。

  主要完成单位:中国建筑西南设计研究院、同济大学、市建筑科学研究院、南京林业大学、苏州昆仑绿建木结构科技股份、洪雅竹元科技、思卡福建筑科技

  主要完成人:龙卫国、何敏娟、李征、欧加加、黄东升、许清风、杨学兵、倪竣、刘宜丰、郑修知

  项目简介:项目攻克现代木竹结构的基本理论和关键技术难题、完善我国木竹结构标准体系、推广应用木竹结构是实现土木工程可持续发展和建筑业碳中和的重要途径。项目依托15项项目课题,历经近二十年产学研攻关,创建了木竹构件和节点力学性能分析理论,研发了木竹结构防火和抗震关键技术。项目成果推动了我国现代木竹结构产业链的建设和发展,指导了大量木竹结构的工程建设,包括成都天府国际会议中心、天府农博园、川航活动中心、龙泉山城市森林公园丹景台、山东鼎驰木业研发中心办公楼、太原植物园展览馆等500余项代表性工程。近三年新增销售额26.1亿元,新增利润2.9亿元,取得了显著的经济社会效益,推广应用前景广阔。

  主要完成单位:西南交通大学、中铁大桥勘测设计院集团、中交公路规划设计院、中交第二公路勘察设计研究院、中铁山桥集团、武汉锂鑫自动化科技

  主要完成人:张清华、崔闯、徐恭义、 裴岷山、冯鹏程、胡广瑞、强斌、邓开来、卜一之、 徐向军

  项目简介:项目针对制约钢桥可持续发展的疲劳开裂重大技术难题,历经10余年科研攻关,攻克了“疲劳裂纹扩展机理与表征、抗力评估与抗疲劳设计、抗力强化和性能调控”三大关键技术难题,建立了钢桥疲劳裂纹扩展的跨尺度理论模型,揭示了钢桥的疲劳损伤演化机理与失效机制,提出了适用于钢桥多失效模式的疲劳抗力统一评估和钢桥体系抗疲劳设计新方法,构建了钢桥疲劳抗力强化和性能调控关键技术体系,研发了具有自主知识产权的智能化制造装和生产线。成果在中交集团、中国中铁、中国铁建等单位广泛应用,直接支撑了沪苏通长江公铁大桥(世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥)、五峰山长江大桥(世界首座高速铁路悬索桥)、常泰长江大桥(世界上跨度的公铁两用斜拉桥)等60余座重大钢桥工程。科研成果和相关产品先进性突出,输出美国、加拿大、欧洲等10余个国家和地区,近三年产值139.6亿元,创利14.9亿元,取得了显著的经济效益和社会效益。

  主要完成单位:中建八局西南建设工程、西南交通大学、中建科工集团、中国建筑第八工程局、中建钢构四川

  主要完成人:亓立刚、余志祥、高勇刚、 詹进生、王晓丽、赵雷、 徐玉飞、沈洪宇

  项目简介:项目围绕大型机场复杂钢结构建造的关键技术,提出了高寒高海拔地区超厚高强钢焊接及残余应力控制技术;集成创新了复杂钢节点施工技术;建立了超长双曲面空间结构精准安装的形态控制技术。成果总体达到国际先进水平,其中“超长大空间结构精准安装的形态控制技术”达到国际水平。成果应用于成都天府国际机场T1航站楼、拉萨贡嘎机场航站区新建航站楼、泰国素万那普机场新候机楼等10余项海内外大型复杂机场工程,共创收202.4亿元,创利10.12亿元。

  主要完成单位:四川大学、四川省建筑科学研究院、中国建筑西南设计研究院、同济大学、筑邦测控科技

  主要完成人:戴靠山、熊峰、吴体、吴小宾、张瑞甫、胡敬礼、 肖承波、葛庆子

  项目简介:项目瞄准建筑结构安全相关的技术难题,进行了近10年的不懈攻关。研发了可达建筑使用年限的长寿命结构性能监测装置;研发了用于建筑场地监测的无线便携速度型拾振器;搭建了通用型建筑结构智能监测云平台;发展了建筑结构性态评估中关键参数的确定方法;发展了埋入源多通道场地面波测试技术;创建了建筑结构服役性态实证评估方法;研发了智能阻尼器、变摩擦隔震支座等新型减隔震装置;发展了基于隔震和消能减震的建筑结构性能提升技术和优化设计方法;提出了楼梯分离式减震技术。相关成果已成功应用于天府国际机场、成都新世纪环球中心、川投西昌医院、成都大运村及大运会场馆改造等重点工程或民生工程,以及印度鼓达、孟加拉艾萨拉姆等“一带一路”项目,解决了工程中的关键技术问题,冷弯型钢近三年累计创造产值近22亿元。

  主要完成单位:中国五冶集团、西南交通大学、四川省建筑设计研究院

  项目简介:项目针对大跨度空间索网结构建造关键技术开展了近10年研究,研发了巨型复杂截面钢构件智能化制造技术,基于全流程BIM协同技术,实现复杂构件智能化制造,提高复杂构件的制造水平;建立了包含信息化协同管理、施工过程模拟、监控检测完整数据链的数字化安装控制技术,冷弯型钢提高了大跨度空间索网结构安装精度;研发了大跨度空间索网结构张拉卸载协同控制技术,通过施工力学分析与实时监测控制,解决了巨型斜拱卸载与空间索网预应力张拉补偿的协同控制难题。成果已在成都露天音乐公园项目等10 余个项目中成功应用,实现创收17.5 亿元,创利1.29 亿元,具有明显的经济和社会效益。成果提升了大跨度空间索网结构建造的技术水平,对建筑行业科技进步具有重要推动意义。

  项目简介:针对大跨度复杂场馆建造关键技术开展了7年研究,提出了基于近景摄影测量的空间结构测量控制技术;开发了施工安装一体化全过程工作平台快速安装与滑移技术,形成了集重型大外挑混凝土结构模板支撑、外倾斜自由曲面幕墙安装及安全防护一体化全过程施工工作平台技术;提出了大跨度预应力空间钢桁架整体提升精准控制技术;研发了封闭受限空间内预制部件快速输运安装技术。成果总体达到国内水平,其中基于近景摄影测量的空间结构测量控制技术达到国际先进水平。项目助力3所新建大学校区的建设,通过成果应用实现校区内场馆快速建造,仅用8个月工期就达到了开学条件。经济和社会效益显著。

  主要完成单位:西南科技大学、冷弯型钢北新房屋(成都) 、四川三阳钢结构

  项目简介:项目围绕国家乡村振兴战略对美好宜居住房需求,系统对结构性能提升关键技术协同攻关,建立了基于损伤性能的多层冷弯薄壁型钢房屋结构抗震设计方法,提出层间加强及墙板增强等结构性能综合提升方法,研发轻钢框架-冷弯薄壁型钢模块化结构体系。成果已在40多个工程中直接应用;其中包括2009年青白江灾后重建及2012年广安新农村建设等。应用意见表明其在抗震设计和施工意义方面重大,具有较强的示范作用,取得了显著的社会经济效益,新增销售额2.05亿元,预计在全国新农村建设中年经济效益可达69.83亿元,具有广泛的推广应用前景。成果评价时专家组一致认为整体达到国际先进水平。

  主要完成单位:四川农业大学、四川省政府投资非经营性项目代建中心、四川省村镇建设发展中心

  项目简介:项目基于住房安全及人居环境改善的技术难题开展研究,主要成果包括:集成创新了农村危房成套加固技术,研制了四川省农村危房加固改造技术指南和农村建筑工匠管理办法,提高了既有农房的安全性与耐久性,提升了农房建设技术水平。提出了建筑外围护结构优化设计及传统农房节能改造技术,降低建筑能耗,提高了农房宜居性。提出了农村卫生厕所、无害化厕所和装配式厕所的粪污分类收集、干湿分离、一体化处理改造技术,实现了不同类型农村粪污分质分类和低成本高效处理,改善了农村人居环境。项目在农村住房建设领域突破了关键技术瓶颈,科学指导了农村危房改造和人居环境改善实践,取得了显著的经济、社会和生态环境效益,具有重大的推广应用价值。

  项目简介:项目开展了长达十余年的联合研究,提出了“城市多元拼接协同更新”规划设计技术方法,冷弯型钢指导城市有机更新规划设计的落地执行;研究城市有机更新结构加固技术和再生低碳技术,攻关FRP加固技术和再生混凝土技术,特别是基于混凝土疲劳性能和弯剪承载力的加固研究,填补了城市更新结构加固的理论研究空白;研发了城市更新建筑外立面风貌打造的系列成套技术,提出“双层控制网、模具助测量”的定位方法以及辅助快速安装的设和方法,实现复杂外立面不规则造型的高完成度呈现。该成果整体达到国际先进水平。成果已在全国26个项目中成功应用,创收约131.6亿元、创利13.3亿元。

  主要完成单位:西南石油大学、中建三局集团、成都轨道交通集团

  项目简介:项目依托成都地铁6号线三期工程,针对工程特点,揭示了成都地铁浅层天然气的赋存规律,首次提出了一种适用于含油气盆地浅层天然气对地铁隧道危害程度的评价方法;提出了TSP+超前钻探+检测试验的隧道浅层天然气综合超前预报方法;提出了一种浅层天然气抽排长距离地铁隧道工程中浅层天然气的防灾理论与方法;提出了盾构机超前钻孔抽土处理泥岩地层盾构机及管片大漂移的技术;提出一种劲性钢架+喷锚转承桩基荷载的下穿建筑物施工技术。项目研究成果直接为成都地铁6号线区间隧道工程服务,已实现节约工程造价1.044亿元人民币,并具有进一步推广应用的广阔前景,并被推广应用于成都地铁18号线及其他含有油气盆地浅层天然气的轨道交通建设重大工程,产生了巨大的社会经济效益。

  主要完成单位:中铁二院工程集团有限责任公 司、西南交通大学、成都信息工程大学

  项目简介:项目研发了一种框架式新型抗滑支挡结构,系统研究了该结构的受力变形、破坏模式、设计方法及施工技术, 提出了一种适用于大型、巨型不良地质体加固的框架式新型抗滑支挡结构,建立了框架式新型抗滑支挡结构变形响应的机器学习模型,发明了桩基锚固段抗力增强型结构,推动了大型、巨型不良地质体抗滑技术进步。项目成果成功应用于林织铁路和川藏铁路拉萨至林芝段,并在川藏铁路雅安至林芝段、大瑞铁路、沪昆高铁、云桂铁路、冷弯型钢成渝高铁、兰渝铁路等重大工程推广应用,累计节省工程投资2.32多亿元,社会、经济与环境效益显著,应用前景十分广阔。

  主要完成单位:成都建工第三建筑工程、四川大学、成都建工第七建筑工程

  项目简介:项目针对目前国内建筑施工领域防尘降尘效果差、降尘管理不及时、人工成本高、监测超标严重等问题,将自主创新研发的“环境友好型高强膜型抑尘剂”与“可移动式除尘以及施工降尘一体化设”“一套施工全过程智能立体化综合降尘系统”集成应用。探索研发出建筑工程施工全过程的扬尘综合防控技术方法,解决施工现场扬尘污染严重等问题。项目成果已推广应用于国内34个工程建设中,冷弯型钢取得了显著的社会、经济和环境效益。

  项目简介:项目从结构总体布局、驱动部件设计及安装、多轴控制器的抗过载设计、直线位置实现和控制、控制信号抗干扰传输等多方面进行研究,提出一种大行程高加载力四轴全电驱机器人装置,实现了100g超重力场下大行程、高加载力的多轴联动定位;基于四轴机器人,开发超重力场低负载工具更换装置及多种专用工具、拓展超重力场缩尺模型动态试验方法。以上技术均获知识产权保护。项目先后为南京水利科学研究院、浙江大学、长沙理工学等10个单位配了该机器人,获得直接经济效益超过1600万元,带动了四川相关配套产业的发展。
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