原标题：广联航空董秘回复：的发展目标是：“瞄准世界先进水平，成为全球的航空产品供应商”

　　广联航空(300900)07月24日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　投资者：请问在手已经中标的订单有多少？现在产能开工录是多少？有新项目等待开发或正在开发？未来三年发展规划是什么？

　　广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！目前生产经营情况正常，订单持续稳定。的发展目标是：“瞄准世界先进水平，成为全球的航空产品供应商”。将配合国家航空工业发展战略，牢记“精益制造，航空报国”的企业使命，坚持以市场为导向，务实创新为基础，诚信共赢为原则，秉持严谨进取的态度，聚焦国防现代化建设的需求，在稳定航空工装市场地位基础上，积极拓展复合材料零部件产品的应用范围，持续对复合材料预浸料加工生产、热固性复合材料成型工艺与热塑性复合材料成型工艺研发以及复合材料产品轻量化应用等项目开展科研立项和技术攻关，不断提升技术研发实力，为各飞机主机商、科研院所等客户提供更优质的产品和服务。结合的实际情况和行业的发展状况，确定的发展战略是：专注于航空航天工业高端装配套，抓住我国航空产业快速发展的历史性机遇，坚持“自主创新、产品升级、先进制造、规模发展”，加速推动转变为自主创新能力突出、核心竞争力显著、成长性良好的航空工装、航空航天零部件以及无人机产品的“综合服务商”。感谢您的关注！

　　广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！参与了多款民用飞机研制项目，是ARJ-21、C919、CR929等机型的航空工装与零部件供应商。感谢您的关注！

　　广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！近年来，持续参与多种大型无人机整机平台的研制任务，包括无人运输机、无人侦察机、无人直升机等。感谢您的关注！

　　投资者：董秘好，6月18日tp500大型无人运输机试飞成功，该型飞机的成功试飞，将会极大的改变以后1800公里内的航空物流运输形态，极大的降低物流成本。在5月的投资者交流中说已经掌握大型复合材料零部件成型技术和胶接一体化装配技术，和tp500已披露的工艺材料完全一致，的以上技术，是否可用于tp500这种类型飞机的量产中？

　　广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！未参与tp500机型的研制，感谢您对生产经营情况的研读。在复合材料工装设计制造及复合材料零部件成型加工方面积累了丰富的技术和工艺制造经验。未来，随着业务不断扩展，将利用现有技术优势，在稳定航空工装市场地位基础上，积极拓展复合材料零部件产品的应用范围，持续对复合材料预浸料加工生产、热固性复合材料成型工艺与热塑性复合材料成型工艺研发以及复合材料产品轻量化应用等项目开展科研立项和技术攻关，不断提升技术研发实力，为各飞机主机商、科研院所等客户提供更优质的产品和服务。感谢您的关注！

　　广联航空2022一季报显示，主营收入1.04亿元，同比上升594.21%；归母净利润1682.36万元，同比上升1020.69%；扣非净利润1575.62万元，同比上升384.92%；负债率29.12%，财务费用490.04万元，毛利率59.29%。

　　该股近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。近3个月融资净流入1680.79万，融资余额增加；融券净流入203.15万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，广联航空（300900）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好指标1.5星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，5星）

　　广联航空主营业务：航空航天复合材料零部件及金属零部件的制造、航空工装设计制造、飞机设计制造

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