《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员褚淳榆 报道: 今年11月9日是第30个“119”全国消防宣传日，今年消防宣传日的主题是“落实消防责任，防范安全风险”。11月8日，东航浙江分与宁波栎社国际机场组织了一次联合消防演练活动，提高应急处置能力，为突发情况下做好飞机应急救援工作打下坚实基础。

　　在联合演练活动中，东航员工代表与机场消防队代表就飞机在不同阶段的火灾应急救援、飞机不同部位的火情救援处置特点、难点等情况展开交流讨论。东航员工为消防中心队员演示A320系列飞机驾驶舱侧窗、驾驶舱门应急情况的打开方法，帮助他们

　　了解在紧急情况下完成救援后如其他出口无法使用该如何从驾驶舱进行撤离。消防员也就宁波机场消防中心的消防保障等级、人员设配、日常训练等情况作了简要介绍。队员们还现场展示“移动消防枪炮协同冷却掩护机舱内搜救”的训练操作法。这些训练和交流都是为了在突发情况下做好飞机应急救援工作打下坚实基础。

　　飞机虽然是的交通工具，客舱所有材料都具有阻燃功能，但是近些年随着电子产品的广泛使用，机上失火事件还是呈现上升趋势。东航浙江工作人员介绍，据统计，在飞机上常见的起火冒烟的物品大多为锂电池产品。锂电池产品不可放置于托运行李内，必须随身携带以防在发生起火冒烟的情况时无法时间发现和处理。携带充电宝必须确认标识清晰、全面，要有3C认证且标明额定能量。额定能量小于100wh的充电宝可随身携带，超过100wh，小于160wh的充电宝须通过航空批准才能携带。此外，不得在飞行过程中使用充电宝给电子设充电，对于有启动开关的充电宝，在飞行全程中应始终保持关闭。

　　“消防”二字，不仅在于“消”，更在于“防”，落实消防责任，防范安全风险才是保障发展的根本，机组人员和机场消防人员每年都要进行大量的消防演练，以便科学快速处置机上失火情况。如在飞机上发现有锂电池起火冒烟，旅客不要自行移动正在燃烧的锂电池设，也不要自行将设从行李内取出。要时间通过各种方式告知给机上乘务员，交由乘务员判断起火物品后进行专业的灭火处置流程。在乘务员采取灭火处置流程时，也请听从乘务员的指令注意低头俯身捂住口鼻避免吸入过多的烟雾粉尘。同时不要随意自行更换座位，听从乘务员的指引在原位坐好或更换新座位。在冒烟和起火现象消失后周边旅客需要协助乘务员填写相关单据以便后续处理。

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