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太原南站进入粗装修阶段5太阳能支架月中旬
发布者:无锡市泰吉冷弯型钢有限公司 发布时间:2020/3/11 19:17:55 点击次数:466 关闭

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  太原南站(Taiyuannan Railway Station),位于,是中国铁路太原局集团有限管辖的一等站;

  截至2008年12月,太原南站占地面积约42.7万平方米,总建筑面积为约15.7万平方米,其中客运站房建筑面积4.9万平方米,

  2009年9月17日,太原南站主站房(西站房),太阳能支架开始进行钢结构屋顶吊装施工;

  a4月,太原南站进入粗装修阶段;5月中旬,西站房区域、桩基及地源热泵施工基本结束;

  a6月7日起,大西高速铁路太原南至永济北进入运行试验阶段,开始不载客试运行。7月1日,太原南站投入运营。

  太原南站整体建筑形式采用唐朝宫殿斗拱飞檐的形象特征,站房外墙为仿清砖石材幕墙,颇具晋商大院的风韵。站房装饰以雅致的浅灰色为主,地面及墙面分别铺设花岗岩灰麻石材和天然西班牙米黄石材,屋面装饰有铝挂片吊顶。

  a太原南站着重突出“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”原则,建筑风格充分体现“唐风晋韵”和太原作为一个历史文化名城的独特气质。

  截至2013年,太原南站站房按区域分为西站房、高架站房和东站房3个区域。整个站房的进出站通道呈现上、中、下三层立体式分布,包括高架候车层、站台层以及地下出站层。站房整体结构为地下一层,地上两层。

  截至2013年,太原南站高架站房主要为旅客候车厅,包括候车大厅主通道和两端的旅客候车厅及服务区。

  截至2013年,太原南站东站房为辅助站房,站房整体建筑形式采用了国际上先进的单元体结构体系,共由48个巨型“单元伞”构成钢结构屋面。

  a主要办理南同蒲铁路北同蒲铁路太焦铁路石太铁路石太客运专线太中银铁路以及太原铁路枢纽西南环线大西高速铁路旅客列车的始发终到及停站通过作业。

  截至2019年1月,太原南站建立“婷婷爱心服务区”,为重点旅客提供接送站、爱心帮扶等服务。太阳能支架

  截至2018年,太原南站以“智慧车站”为平台推出智能化导航、自助化导乘服务。

  截至2014年,旅客需要办理临时身份证,到太原南站西售票厅左侧内办理。

  截至2015年,太原南站候车厅中提供以旅客为主要服务对象的购物、餐饮、文娱、短暂休息、太阳能支架邮电、住宿和寄存物品等服务。

  2016年国庆节期间,太原南站发送旅客达41.2万人次,同比增加66190人次,太阳能支架太阳能支架增幅为16%,10月1日,单日发送旅客50876人次。

  2017年春运期间,太原南站共发送旅客75.1万人次,日均发送旅客32651人次,比2016年春运同期日均增加5791人次,增幅为21.6%。

  2018年元旦期间,太原南站共发送旅客17.2万人次,太阳能支架日均完成4.3万人次。2018年元旦假日与2017年同比增加旅客发送3.27万人次,日均增加8100余人次,增幅达到23%。

  2018年9月28日到10月5日,太原南站共发送旅客近46万人次,日均发送旅客5.74万人次,比2017年国庆日均发送旅客4.5万人次高出了26.7%;其中,10月1日,太原南站发送旅客69800多人。

  2019年劳动节期间,太原南站共发送旅客32万人次,日均发送旅客6.4万人次,同比2018年日均增加5103人次,增幅8.6%。其中,5月1日发送旅客73960人次,刷新2018年国庆首日69876人次的纪录。

  截至2015年,太原南站往东五百米处设公交站点,太原南站共有A、B、C三个公交站台,通行8趟公交线路,分别是A站台的太原公交807路、太原公交501路、太原公交849路;B站台的太原公交861路、太原公交51路;C站台的太原公交824路、太原公交79路、太原公交502路、太原公交868路。其中,太原公交861路公交车是一趟从太原南站始发,直达太原站的公交线]

  截至2015年,乘客出站后可乘坐公交前往太原汽车站、建南汽车站、太原汽车客运西站、太原迎宾汽车站、太原汽车客运东站乘坐长途汽车。

  截至2015年,乘客出站后,可从西、南、北三个方向,去往中央广场、公交车站台、出租车上客区和停车场。而出租车上客区在广场南侧的地面与地下一层的夹层。

  截至2015年,通过南中环到达太原南站的车辆,进入南中环与太榆路立交桥,从右侧匝道转弯到太榆路主线,也可以从西侧辅道北街路口,之后左转至向东方向,进入中心街北街东段,终沿路进入南站社会车辆及出租车场站或地库。通过晋阳街东延段进入太原南站的车辆,可由晋阳街南侧辅道右转进入太榆路西侧辅道,进入太榆路主线,再左转向东进入中心街北街东段,后到达太原南站社会车辆及出租车场站或地库。从东面驶来的车辆,经过南中环、进入南中环与太榆路立交桥时,走右侧高架匝道转入太榆路由北向南主线,一直由地面道路直行,到中心街北街路口时,左转向东进入中心街北街东段,终进入南站社会车辆及出租车场站或地库。

  预计2023年,太原地铁1号线号线开通运营后,乘客可在东广场乘坐太原地铁1号线,在西广场乘坐太原地铁3号线]

  “婷婷爱心服务区”设立于2014年7月,由蒲婷婷和14名乐于助人的80后青年组成,主要针对老、幼、病、残、孕等重点旅客提供进站引导、出站引导、上车引导、专区候车、特需应急等服务,是太原南站的服务,

  a也是以全国铁路劳模、员蒲婷婷为领军人的服务团队,开办有老人区、儿童区、助困区、妈咪小屋,“不怕苦,有热心;不怕累,有恒心;不怕烦,有耐心”是婷婷爱心服务区的服务理念和工作标准,做到每一次服务都明确责任人,全面掌握信息,全过程服务,关注安全,注重细节,确保旅客安全出行、方便出行、温馨出行。

  “婷婷爱心服务区”设立以来平均每天为500余名重点旅客提供服务,其中每日推送坐轮椅旅客30余人次,曾获省“巾帼文明岗”、首届全国志愿服务大赛银奖等荣誉。

  太原南站是铁路“十一五”规划中石家庄至太原铁路客运专线的重要配套工程,也是山西省座高标准、现代化的大型客运车站。建设太原南站对加快建设发达完善的山西铁路网,并与其他客运专线紧密相连,形成辐射范围更广、现代化程度更高、服务人口更多的国家快速客运网也具有十分重要的意义。
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