坐在值班室，戴上VR眼镜，指挥湘湖隧道里的巡检机器人慢慢向前移动，开始对隧道电缆进行巡检。电缆接头、支架、通讯槽这一场景，发生在近日的湘湖隧道里。和往常不同，国网杭州供

　　坐在值班室，戴上VR眼镜，指挥湘湖隧道里的巡检机器人慢慢向前移动，开始对隧道电缆进行巡检。电缆接头、支架、通讯槽这一场景，发生在近日的湘湖隧道里。

　　和往常不同，国网杭州供电电缆巡检人员娄雨风尽管身处距离隧道15公里的值班室，但仍然能够通过5G传回的信号身临其境地看到现场实景，仔细观察着隧道内的每一个细节。

　　日前，浙江5G+VR电力巡检机器人在杭州“上岗”。国网杭州供电借助5G技术提高电力运检的效率，通过业务数据化和数据业务化更好保障电力设施和百姓用电安全。

　　“在以往，无论是电缆隧道巡视、电缆运行状态读取，还是管廊环境观察，都只能通过网页切换，一帧一帧地开展图片肉眼识别，信息量大，出现故障也无法时间发现，难以开展综合诊断。”娄雨风介绍道，“而5G解决了这些问题。”

　　1.2公里长的湘湖隧道，已经完成了5G信号的全接入，解决了以往巡检机器人“一下隧道就失联”的问题，还通过可视化视频和红外视频同步传输，把现场实景以及红外热像数据传输到后台。在娄雨风所在的电缆综合监控中心，视频拼接运算技术形成了VR视频，帮助他坐着完成整条隧道的巡视任务。

　　据国网杭州供电电缆运检室技术组组长姚广元介绍，5G技术集成后，湘湖隧道巡检时间缩短了60%，设发热、管廊渗水等隐患发现率显著提高。

　　“湘湖隧道内敷设有4回220千伏高压电缆线路，负责联通滨江至萧山供电通道，供应新塘、蜀山等重要区域。春节快到了，我们能通过5G技术在远端对隧道内电缆设及附属设施开展巡检，及时发现并处理异常问题，让百姓放心用电。”姚广元说。

　　下一步，国网杭州供电计划通过聚合多维电缆状态感知数据，将“5G+N”思想延伸至生产业务前端。未来有望通过“5G+巡检机器人”实现隧道内各类传感装置的数据物联共享，解决网络安全和数据孤岛问题。

　　当前，我国5G网络已进入大规模部署阶段。面对大量基站建设需求，共建共享成为大势所趋。

　　比如在杭州九堡九盛路附近，利用500千伏“电力塔”，国网杭州供电与市联通合作建成浙江省5G“共享杆塔”基站，可实现德胜高架沿线G等各通信等级的使用需要，同时能为安装在线路上的在线G信号。

　　这是一次“三赢”的试水。对通信行业而言，“共享铁塔”能够节省运营成本、节省施工周期、实现快速布网；对供电部门而言，5G信号的有效覆盖，为电力巡检数据的传输提供了有效的信号保障；对政府而言，“共享铁塔”“一塔多用”能够有效节约土地资源，避免重复建设重复投资，为国家和社会节约财力物力，具有极大的经济效益和社会效益。

　　下一步，国网杭州供电将深入开展AI智能学习技术、北斗定位技术、图像智能识别等前沿技术的探索与研究，不断产出新的成果，进一步提升效率效益，为杭州打造全国数字经济城贡献电力智慧和力量。
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