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◆ 随着今年上半年到光伏支架现在美国多次
发布者:无锡市泰吉冷弯型钢有限公司 发布时间:2020/11/22 12:10:41 点击次数:267 关闭

  一切进展都陷入僵局,从业者不得不恐惧面对现阶段的巨大损失!这次,不止是光伏人,地产、新能源汽车行业的从业者也哀嚎遍野……

  531新政对光伏行业带来的震荡依然历历在目,上市企业市值缩水、被摘牌、中小光伏企业停工、破产、欠薪等等连锁反应……在整个宏观市场面前,显然只是冰山一角。那么,中央近期突然收紧或取消国家补贴战略扶持,其背后究竟是哪些因素在影响?

  ◆ 随着今年上半年到现在美国多次加息,市场流动性正在迅速收紧,国内市场份额下滑;

  ◆ 还有大部分企业质押贷款也不停增多,其中,ST系相关企业也纷纷陷入危机;

  今日(7.3)更是传来人民币中间价及即期全线回归跌势的噩耗——(截止发布时间)在岸人民币兑美元开盘迅速走低,跌破6.70关口,触及6.71,创去年8月以来水平。可以说这或许是811汇改以来人民币猛跌幅。

  取消补贴的行为,不仅是国家财政吃紧的压力和产业补贴所存在的弊端,更多来源于外部形势的步步紧逼。可以预见,这些依靠补贴盈利生存的企业,将愈加艰难。

  显然,现阶段无论是银行,投资机构还是个人都被迫刹车。股市大跌,市场经济发展处于停滞阶段,一些靠补贴“输血”的“懒人”成为买单者。

  一期财经的专家指出:自国家提出今年GDP目标为6.5%,不再片面强调GDP增速,要实现有质量的GDP以来,就表明了中央斩钉截铁去杠杆的意志和决心,地方机构和国企的杠杆都要忍痛出清,对民企自然更加不会心慈手软。

  在财政补贴这个诱惑下,某些行业产生了极度的依赖心理,一时间也滋生了不少投机倒把、光伏支架浑水摸鱼者,铤而走险“骗补”,将补贴红利作为企业获利的根本。

  在光伏行业,中国能源经济研究院院长红炜曾说过:“这些年大批没有市场竞争力的企业,依靠强力补贴存活下来。”

  就新能源汽车行业来说,财经机构分析指出:在2016年,全行业的93家企业中具有骗补行为的居然高达72家。群体式骗补车辆总计达到76374辆,涉及金额共92.707亿元。也就是说,平均一造辆车,企业骗补高达12万。

  产业补贴所带来的弊端,除了助长浮躁企业骗补的不良风气,对认真踏实做事情的企业来说是也是不公平的。在“劣币驱逐良币”下,混乱而无序的市场,造成的是资源配置的扭曲和浪费。

  业内人士表示,产业的补贴政策有一定的局限性。市场需要什么类型的产品,什么技术水平的产品,应该由市场决定,在补贴政策的指挥棒下,会变成补贴政策制定者主导。

  某国内的大型光伏电站开发商总经理认为:“补贴退坡机制没有跟上技术进步速度,导致分布式利润率偏高,不控制规模未必是好事。同质化产品的扩充,已经导致项目开发成本上升,路条和接并网成本增加,非技术成本反而降不下来。即使不出台新政,高效产能扩张也会淘汰掉低效产能,现在只是加速了淘汰过程。”

  北控总经理雷涛曾在接受人民日报采访时表示,光伏春天的到来有两个标志——实现市场化交易和去补贴。在电改大背景下,分布式光伏改革在细节上的逐渐突破意义重大;但尚有很多机制需要理顺,比如补贴拖欠、光伏支架融资成本、电网消纳、土地成本和弃光限电等。

  事实上,在531新政带来的洗牌过程中,很多企业都在迅速完成转型或者谋求新突破口,展开全产业链和关键技术的联合攻关。跳出补贴圈子后,光伏行业的精细管理与高效的成本控制也是拥有巨大潜力的。

  对于光伏企业而言,打铁还需自身硬。只有经过摸爬滚打,在风雨中练就一身本领,才能无惧市场激烈的竞争,否则注定要被淘汰。光伏支架

  本文部分数据与观点摘选自:易简财经、华尔街见闻、一期财经、人民日报中央厨房-能言善道工作室返回搜狐,查看更多
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