增加场存，提高装船效率。光伏支架五月份，北方港口发运煤炭6593万吨，环比增长27%。蒙等煤炭主产区的外运下水任务，1-4月份，发运量出现“断崖式”式下跌，主要原因有首先，一季度本来就为传统淡季，尤其春节期间，是港口运煤的传统淡季，每年这时候，南方工业企业停产放假，派船拉煤数量减少。其次，影响下，南方工业用电负荷下降，煤炭需求减弱。一季度火电发电量同比减少8.2%，沿海部分省份受影响更严重，沿海地区电发电量不到去年同期的2/对下水煤需求冲击更大。再次，进口煤大量涌入。陕环渤海港口承担晋1-4月份，我国累计进口煤炭12672万吨，同比增长26.9%。在受影响，国内煤炭需求不旺的情况下，进口煤同比大幅增。

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　　而市场对成品油需求也在逐步增加。具体来看，上周汽油库存环比减少166.6万桶，至2.57亿桶，尽管仍处于历史高位，但是目前普通司机对汽油的需求已从4月的大幅低点反弹。而馏分油虽然在封锁期间并未像其他成品油一样需求出现暴跌，但11周来库存首次录得减少超出市场预期，环比减少135.8万桶，至1.74亿桶，数据或暗示美国宏观经济显示积极迹象。美国馏分油库存意外下降随着封锁措施的解除和夏季出游高峰来临。炼开工率连续5周回升。从裂解价差的角度来看，成品油需求的恢复和去库过程也在缓慢推进。上周美原油和汽油，取暖油的裂解价差分别振荡上行至13.66美元/桶和11.13美元/桶，创下近一个月新高。在原油价格回暖的背景。

　　以及防控情况，电耗煤变化等，今年6月，煤市在进口额度吃紧的影响下，电国内采购增加，叠加国内库存结构仍未缓和，下游采购节奏或逐渐放缓随着环渤海港口库存和电库存继续增加激发市场看涨情绪，沿海煤价再度上涨。

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　　裂解价差的扩大说明成品油价格的提升较原材料上涨的速度更快，利润的增加有助于提高炼消耗原油的积极性。光伏支架总结综上所述，减产利好将在较长时间内支撑油价，+的减产立场和未达标做出的弥补承诺将增强市场对供应端收紧的预期，虽然沙特，科威特和阿联酋三个海湾共120万桶/日的自愿额外减产即将在6月结束，光伏支架但是需求端已有较多信号显示目前已度过低谷，加之夏季出行旺季的来临，如果没有大面积二次暴发，油市料将逐步过渡到供不应求阶段。然而，在目前减产协议下，油价的上方空间主要取决于需求的恢复程度。由于全球依然面临二次暴发的风险，前期受损的经济短期内无法恢复，加之燃油需求损伤恢复缓慢，油品库存高企，目前价格反弹势能较弱，预计后市较难突破目前高位整理区。 但即将进入迎峰度夏阶段，一旦气温升高，日耗仍有回升空间，加上进口政策收紧，仍存在一定补库需求，大部分电对高煤价接受度不高，目前，在环渤海港口，用户拉运仍主要以长协煤为主，对市场煤零星采购，光伏支架受部分地区影响。

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