轩逸，作为轿车销量排行榜前十行列当中的日系车型，自从上市以来一直在中级车行列当中保持畅销态势，它以“史上中级车”，越级款待广大消费者，不但为广大消费者提供了舒适的乘坐体验，超低的油耗，更以核潜艇级钢铁车身等安全措施成就了超强安全，为广大乘客提供了全方位的安全保障。

　　车身是轿车的道安全保障。新一代轩逸的车身在同级车当中率先采用了980Mpa核潜艇级超强钢，打造了UHSS超高刚性车身，使车身具有较强的抗冲击力，简单地说，1平方厘米(指甲盖大小)可承受9.8吨大小的冲击力，即使电钻也无法钻穿，为汽车安全提供了重要地保障。

　　不但车身具有较强的抗冲击能力，新一代轩逸更通过优化车身结构来保护乘客，软硬兼施，有效保障乘客的安全。它采用ZoneBody区域车身撞击缓冲构造，冷弯型钢乘客舱有较强的坚固性，发动机舱与后箱则应用了吸能设计，而且，整体车身还增加多条负荷轨道，确保撞击能量的快速分散与吸收，使得车辆在受到任何角度撞击时，都可以程度地吸收外部冲击力，从而减少乘客受到的伤害。

　　新一代轩逸不止在车身上强化对乘客的安全保障，更采用了多重主被动安全措施来保护乘客的安全。

　　新一代轩逸配置了前席双辅助安全气囊，在意外发生时，可以减轻由于前排乘员与方向盘或者仪表盘的直接撞击，对身体造成的伤害程度。新一代轩逸还配置了侧辅助安全气囊，从而在意外发生时，冷弯型钢增强胸部这一身体关键部位的受保护程度。此外，顶配的新一代轩逸1.8XV尊享版还专门配置了窗帘式辅助安全气囊，强化了横向冲击时乘客的髋关节与头部安全受保护程度，全方位保障乘客安全。冷弯型钢

　　考虑到新一代轩逸的主要乘客是家庭成员，因此，其专门配置了LATCH安全座椅接口(兼容ISO FIX)，方便用户装配安全座椅，从而减少紧急状况下，的受伤害程度。

　　在主动安全方面，新一代轩逸采用了宽轮距低重心稳定行驶设计，同时配置了ABS+EBD+BA三位一体智能刹车辅助系统。在刹车时，既有效控制车辆的制动力输出也确保刹车力的分配，冷弯型钢从而保证车辆既受制动又不抱死，并且缩短刹车距离，降低危险发生的概率。同时，新一代轩逸还采用日产高级车技术打造的Anti-Shock高稳定悬挂，全新改良的带非等距弹簧的全新脉冲式减震器和超高刚性稳定连杆，冷弯型钢以及大后倾角悬挂设计，从而保证车辆行驶的稳定性与平衡性。

　　此外，新一代轩逸配置了高穿透力前雾灯，具有较强的穿透能力，即便在恶劣天气下，也可以保障视野的清晰度，从而保证安全驾驶。轩逸还首次在中级车中配置了豪华D灯，使得车辆具有较高识别度，减少事故发生的概率。轩逸还配置了日产的CARWINGS智行+系统，具车况实时监测系统、遇险自动救助系统和车辆盗窃防护系统等功能，冷弯型钢全程监护车辆行驶状态，并且7＊24小时专人服务，提高了车辆的安全行驶系数。

　　作为东风日产的重量级车型，轩逸不但在舒适性、空间、油耗上悉心考虑乘客需求，款待家人，而且，安全也是轩逸的重要考量，980Mpa核潜艇级超强钢、ZoneBody区域车身撞击缓冲构造、ABS+EBD+BA三位一体智能刹车辅助系统、Anti-Shock高稳定悬挂等安全举措共同打造了轩逸的超强安全。平安是福，新轩逸自从上市以来，已经为近26万用户带来平安的幸福。随着品质的提升与口碑相传，这种幸福将会为更多人所分享。

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